Une catastrophe évitée de justesse : le vol Flydubai vers Tel-Aviv
Depuis Yafo, Henk Folkers raconte comment un vol Flydubai de Dubaï vers Ben Gourion a échappé de justesse à une catastrophe après qu'un pilote a poignardé l'autre. L'enquête sur le mobile se poursuit.

Hier, j'assistais à une conférence très fréquentée à Jérusalem lorsqu'une alerte de l'application du Commandement du front intérieur nous a signalé une attaque de roquettes dans le sud d'Israël. C'était une fausse alerte. Heureusement, car ici en Israël la vie reprend peu à peu son cours maintenant que l'Iran et le Yémen semblent avoir été paralysés par l'armée de l'air israélienne (et peut-être aussi par des opérations terrestres secrètes).
Aujourd'hui pourtant, ce pays en guerre a de nouveau été frappé. Israël a échappé à une grave catastrophe après que le copilote d'un vol Flydubai de Dubaï vers l'aéroport Ben Gourion près de Tel-Aviv (j'habite la banlieue de Yafo) a tenté de prendre le contrôle de l'appareil et de le faire s'écraser.
On ne se lève pas de la même façon après être rentré de Jérusalem à 2 heures du matin.
Les autorités israéliennes parlent d'un « incident terroriste ». Voici les principaux détails sur la manière dont les personnes à bord ont échappé au drame.
L'attaque dans le cockpit
À mi-parcours, au-dessus de l'espace aérien jordanien, le copilote (de nationalité omanaise, selon les informations) a soudain attaqué le commandant de bord et l'a poignardé à plusieurs reprises. L'agresseur a tenté de pousser le commandant hors du cockpit et a lancé le Boeing 737 MAX 8 dans un piqué abrupt.
L'intervention des passagers
La presse israélienne couvre actuellement l'affaire de manière très détaillée.
Environ une heure et demie à deux heures après le départ, au-dessus du nord-ouest de l'Arabie saoudite près de la frontière jordanienne, l'avion est brusquement descendu d'environ 34 000 pieds à 15 000–17 000 pieds, en partie en moins d'une minute (selon les données de suivi). Il a d'abord émis le code transpondeur 7700 (urgence générale), puis 7500 (intervention illicite / possible détournement), avant de repasser à 7700. Il s'est dérouté et a atterri sans encombre à l'aéroport de Tabouk (Prince Sultan bin Abdulaziz) en Arabie saoudite. Tous les passagers sont indemnes.
1. Témoignages des « héros » israéliens à bord
La presse met l'accent sur les passagers qui ont pris d'assaut le cockpit. L'un des récits les plus cités est celui de Tzvika Manes, PDG de la branche d'investissement israélienne de la Bank Leumi (Barak Capital Underwriting). Il a déclaré au site économique Calcalist : « Ma femme se tenait près du cockpit parce que notre fille était aux toilettes. Soudain, elle a entendu des cris venant du cockpit. Elle a aussitôt crié à un pilote en réserve assis à proximité : "Entre vite, regarde ce qui se passe !" » Manes raconte qu'il a ensuite couru dans le cockpit avec deux autres hommes : « Nous avons maîtrisé l'agresseur. Je suis couvert de sang. C'était fou. »
D'autres médias, dont i24NEWS, ont diffusé un entretien téléphonique poignant avec une passagère prénommée Miriam : « Le pilote avait été poignardé, nous voyions du sang partout. Nous pensions ne pas en sortir vivants. »
2. Colère politique et nationalité omanaise
Selon des sources sécuritaires israéliennes citées par le Jerusalem Post, le copilote serait de nationalité omanaise. Cela provoque une tempête politique : selon les accords de sécurité entre Israël et Flydubai, les pilotes desservant Tel-Aviv doivent venir de pays ayant normalisé leurs relations avec Israël. Ce n'est pas le cas d'Oman.
Israël a réagi immédiatement : des avions de chasse ont décollé, le Premier ministre Netanyahou a convoqué une réunion d'urgence et l'état-major s'est réuni. Les chasseurs ont fait demi-tour avant d'atteindre l'espace aérien saoudien.
Les premiers rapports évoquaient une bagarre entre les pilotes. Des rapports ultérieurs de sources sécuritaires israéliennes, de médias et de passagers indiquent un scénario plus grave : le copilote aurait poignardé le commandant émirien et tenté de faire s'écraser l'appareil. Passagers et équipage ont maîtrisé l'agresseur ; deux pilotes hors service à bord ont aidé à poser l'avion en sécurité. Les deux pilotes ont été blessés et sont hospitalisés en Arabie saoudite.
Des responsables israéliens traitent l'affaire comme un possible attentat terroriste. Le ministre Itamar Ben-Gvir a parlé d'un terroriste qui voulait écraser l'avion. Flydubai confirme un incident dans le poste de pilotage, un atterrissage sûr à Tabouk et que tous les passagers sont sains et saufs ; selon la compagnie, les raisons et motifs restent inconnus et font l'objet d'une enquête officielle.
Situation actuelle
Tous les passagers sont en sécurité. Flydubai a envoyé un appareil de remplacement pour les conduire à Tel-Aviv. L'incident est toujours en cours d'évolution ; les détails peuvent changer à mesure qu'avancent les enquêtes officielles en Arabie saoudite, aux Émirats et en Israël.
Trust & Transparency
The Emet Standard →Sources & Documents
Interviews & other sources
- Press AgencyReuters — Israeli officials say diverted flydubai incident may be attempted 'terror attack'
- Press AgencyThe National — UAE's civil aviation authority investigates 'security incident' on flydubai flight
- Press AgencyAl Jazeera — What happened on diverted Flydubai flight from Dubai to Tel Aviv?
- Press AgencyIsrael Hayom — Who is the Omani co-pilot who stabbed the captain
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